隔音不好的车型排行榜（隔音最差的suv）
摘要：
汽车隔音效果排名如何?,1、先锋Pioneer 先锋电子（中国）投资有限公司是2001年4月16日由日本先锋株式会社出资成立。是日本先锋株式会社在中国、香港地区所投资的包括销售、... 汽车隔音效果排名如何?,
1、先锋Pioneer 先锋电子（中国）投资有限公司是2001年4月16日由日本先锋株式会社出资成立。是日本先锋株式会社在中国、香港地区所投资的包括销售、研发、生产领域的14家公司之一。
2、车内静音效果最好的车如下：奔驰S级，是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车级别之一。其在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。
3、汽车隔音材料品牌排行榜：俄罗斯stpSTP、美国塞伦斯、国产大能、平静、博亚。俄罗斯stpSTP，隔音创建于1979年，是前苏联时期军用（军用隔音潜水艇和直升机设备）隔音材料的研究和生产基地。
十大最差国产车盘点
1、在动力上和排气量上全是小货车的方式，有很多顾客说cx70便是提高的小货车，具体的体现便是动力特性差、耗油量高、操纵性会差、发动机噪声大等难题。
2、大众速腾 一汽大众速腾以前产生过规模性召回事件，现如今仍然不可以获得除根。关键问_集中化在变速箱异响、抖动。实际上，速腾甚至大家新手入门紧凑车都是有这类难题，关键因素是大家为降低成本。
3、最为严重的就是吃胎偏磨。瑞风s3动力性能弱，分别搭载5L和6L的自然吸气发动机。车辆的装配工艺粗糙，也因此导致了异响特别多，减震偏硬舒适性不足。
十大最静音的suv车
十大最静音的suv车如下：奔驰GLC：奔驰GLC以其卓越的隔音效果著称，提供了非常静谧的驾驶环境。林肯航海家：林肯航海家在隔音方面做得非常出色，使用了大量的隔音材料和先进的隔音技术。
雷克萨斯NX：主打舒适静音，顶级搭载的自动空调拥有三区独立控制系统。奥迪Q5L：配备前后排双层隔音玻璃，搭载米其林静音轮胎，封闭式底盘结构，创造了宁静的乘坐环境。
汉兰达是一款十分豪华的中型suv车型，该车型也是十大最静音的suv车型之一该车型搭载了一台20T直列四缸涡轮增压发动机，该车型在发动机噪音以及轮胎噪音方面都控制的非常不错，在车速维持在100kmh以内时，驾驶感受最佳3。
第二名：奔驰GLE：奔驰GLE的静音性也是有口皆碑，比旗舰轿车奔驰S级还要安静，虽然没有直接数据表明，奔驰GLE的NVH和奔驰S级有什么区别，但是这款车在实测中，噪音分贝只有52，所以排在了第二名的位置。
奥迪Q7 奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。
隔音效果最差的车有哪些?
哈弗m6十大缺点有用户满意度不高、技术老旧、变速器表现欠佳、转向系统不轻松、座椅舒适度差、动力差、空调系统差、隔音效果差、车漆脆弱、储物空间不够。
面包车最差。汽车隔音效果与隔音材料性能有关 好的隔音材料需具备：高阻尼值，高隔声量，高吸声量，且环保，阻燃，耐老化性能优异。
本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映，本田雅阁的隔音效果非常差，主要表现值发动机噪音，高速行驶时的风噪，正常驾驶时的路噪等。
十大最静音的车有哪些?
1、十大最静音的SUV车如下：奔驰GLC：卓越的隔音效果，让驾驶室成为宁静的天地。林肯航海家：大量隔音材料配合先进技术，营造静谧空间。凯迪拉克XT5：隔音性能优异，驾驶体验宁静舒适。
2、奥迪A8：作为豪华车型的代表，奥迪A8在静音方面做得非常出色。其先进的的车身结构和特殊材质，使得它在高速公路上的噪音水平极低。奔驰S级：作为奔驰的旗舰车型，S级的静音水平同样非常高。
3、十大最静音的轿车：奥迪A雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A沃尔沃S90、宝马7系、雷克萨斯LS、奔驰E级、本田雅阁、丰田凯美瑞。奥迪A7 奥迪A7是一款豪华轿跑车，其内部设计注重舒适性和静音性。
4、雷克萨斯NX：主打舒适静音，顶级搭载的自动空调拥有三区独立控制系统。奥迪Q5L：配备前后排双层隔音玻璃，搭载米其林静音轮胎，封闭式底盘结构，创造了宁静的乘坐环境。
5、汉兰达是一款十分豪华的中型suv车型，该车型也是十大最静音的suv车型之一该车型搭载了一台20T直列四缸涡轮增压发动机，该车型在发动机噪音以及轮胎噪音方面都控制的非常不错，在车速维持在100kmh以内时，驾驶感受最佳3。
本田汽车为什么隔音那么差?
本田汽车的隔音差是由于本田汽车的造车理念、成本控制、NVH设计等三种因素引起的。造车理念本田汽车成立于1946年，其成立初期以摩托车起家，现在也是世界上最大的摩托车生产厂家。
其实我觉得，本田车型隔音不佳其实就两个原因，一个是从成本考虑，一个是从本田的造车理念出发。
因为本田偏运动 为了体现运动感、性能，需要一定的声浪。本田工程师觉得保持一定的发动机噪音、行驶噪音有助于刺激驾驶者的驾驶激情，就像开跑车的喜欢用声浪炸隧道。
价格偏高：本田XR-V的厂商指导价在179-159万元，即使是最入门版车型的落地价已经接近15万。车辆空间小：XRV的后排座椅在满载的情况下会显得比较压抑，后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求，车辆的实用性表现比较差。
绝对不会省料，可那噪音大的离谱，所以关于 汽车 的隔音可不是想象的那般容易；鄙人一朋友，是本田飞度车主，觉得噪音太大，然后做了个全车隔音，结果做完后测试了下各个速度下的分贝，居然和做之前差不多，貌似还有升高的趋势。。
