不保值车排行榜,最不保值汽车排行
汽车最不保值的有哪些?
1、宝马1系:宝马1系是一款运动型轿车,在市场上非常受欢迎。但是,它也是20万左右最不保值的车之一。1系的保值率仅为百分之六十,这意味着在购买后两年,将损失百分之四十的价值。
2、其中,最不保值的是国产车,最保值的是韩系车,法系车居中。
3、今天就为大家介绍4款不保值的好车,想买二手车的朋友可以看过来了。
4、说前面四款车保值率低,但是很多是因为买车时优惠幅度大,自身也有很多的优点,不过这款纳智捷大7SUV,却真的是由于车性价比低,而导致的不保值。
5、市面上最不保值的车型有纳智捷,克莱斯勒,凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值,领克03作一个国产合资品牌,在品牌上和车型上都是很年轻的。
6、雪铁龙C5是一款中级轿车,可是汽车底盘的调试是很好,据老湿机说行车层次感是比得过30w之上的豪华轿车,可是商品知名度真的是急剧下降,销量也是一蹶不振,关键的应该是车内饰的显老,也有标价过高,造成保值率极低了。
汽车品牌众多,最不保值的汽车品牌都有哪些呢?
1、NO.1纳智捷这是一个来自于台湾省的汽车品牌,它也将自己定位一个合资汽车,在其旗下的车型配置都比较高,但是质量表现上却很一般,而且就算是二手车的价格也不便宜。
2、最后要说到的就是最不保值的品牌,也就是纳智捷,虽然现在已经停产,但是他的形象也彻底崩塌,就算是放在二手市场也没有多少人问津。现有的车型有国产和合资,还有进口。
3、近年来,捷豹在中国的发展越来越差。自品牌与奇 瑞合资以来,捷豹的品牌影响力逐年下滑,很多有 钱人已经开始看不起这款车了,很多捷豹XFL一两 年的车在二手车市场还没买到19万。
质量好但不保值的车盘点,细数十大不保值的合资好车
1、提到十大不保值的合资好车时,总是不能落下沃尔沃,虽然沃尔沃在安全性能和质量上都很好,但把重心全放在安全性能上,其他配置方面显得逊色,同时处于处于换代阶段的S60保值率自然低。克莱斯勒300C(399-419万)。
2、说到十大没有价值的合资车,沃尔沃绝对不能落后。沃尔沃虽然安全性能和质量不错,但是侧重于安全性能,其他配置都比较逊色。同时,处于换代阶段的S60,保值率自然较低。
3、菲亚特300C是一台纯进口的车系,也是一款传统的现代美式车系,总体外观设计非常霸气侧漏,品质这方面也传承了英国加工工艺,可是拥有量较为少,对保值率有一些危害。
贬值最快的八款车
贬值最快的八款车:林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。
贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号,一般新车第一年贬值幅度最大,高达原价的20%,五年之内贬值60%。
贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的,所以这些车子也是不例外的,其中部分车型一年贬值达30%以上。
别克英朗 这款车在国内销量还是很高的。保值率低主要是因 为*降价太严重。别克英朗的指导价为199- 159万元,但新车一上市市场终端就降价4万元。起步价7-8万元可以把秀夫带回家。
第四款车是纳智捷大7。这款车贬值快的主要原因就是价格高、油耗又非常高,光每个月的油费很多人就承受不住,性价比太低。最后一款车是观致3。
现在我们来看看其中贬值最快的宝马7系。这是宝马的旗舰轿车,它提供了一系列的发动机选项,动力数据逐步提高,售价也相应提高。
新车的“悲剧”,二手车的“福音”,五款保值率低的好车买就对了_百度...
从行业平均保值率来讲,CDX不算特别低,但对比本田旗下的车型来讲,保值率就差了太多。
保值低的二手车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。车辆保养率应该是日系车第一,德系车第二,韩系车和美系车第三。这里有几款。捷豹XF:捷豹的特点是小众,这应该是它的独特之处。
第一款车就是福特蒙迪欧,这款车的保值率可以说是低得吓人,仅仅三年的时间,如果可以达到50%都算上非常高的保值率了。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后,它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖,所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后,价格上的落差也让大家非常心疼。
新车的价格也是一降再降,比如凯迪拉克ATS,最近这一两年优惠幅度特别大,动不动就是五六万的优惠,还有XTS这款车,13年新车价格是499万,5年后的二手市场价格是18万左右,可以看看这保值率是非常低了。
什么牌子轿车不保值?
1、其中,阿尔法罗密欧是个广为人知却很少有人实际驾驶的车款。几年前,这个品牌正式进入国内市场,但由于很多中国人不太了解,销量并不高,令人欣喜和遗憾。但我很高兴这款车有独特的外观和高的回头率。
2、索纳塔就是一款优惠,但是不保值的车型。它的空间很大,特别是后排空间,让人非常满意。它的外观既高贵又优雅,设计感很强,深受国人的喜爱,内饰上则是实用简洁。
3、总的来说,就是美系的特别不保值,德系的一般保值,日系的很保值。
4、的保值率自然不会太高。凯迪拉克CT6 凯迪拉克CT6本来应该是宝马5系的车型,可惜市场 不买账,车辆终端价格直接降了10万。