MONA M03旺销只是第一步 乐道L60居然带火了小鹏G6
摘要：
本文由半导体产业纵横综合用什么拯救日本芯片行业失去的年谢咏芬作为一位从材料科学家转变成的企业家去年年底在日本西南部的熊本县设立了她公司的第小鹏汽车经纬大道销售服务中心大堂内两台正在... 本文由半导体产业纵横（ID：ICVIEWS）综合 用什么拯救日本芯片行业失去的20年？ 谢咏芬，作为一位从材料科学家转变成的企业家，去年年底在日本西南部的熊本县设立了她公司的第....
小鹏汽车经纬大道销售服务中心大堂内，两台MONA M03正在静候车主的到来。一旁的小鹏P7i，两位新入职的销售顾问，正在接受实车讲解培训……从MONA M03开始，小鹏汽车就像是过了“水逆期”，销量一路攀升。
俗话说，福无双至，但小鹏汽车的旺销态势似乎打破了这句古话——时下，不光是MONA M03旺销，预计国庆后即将登场的小鹏P7+，此刻也带热了P7i，而更令人想不到的是，乐道L60的上市，居然捧热了小鹏G6。
MONA M03热销到哪种状态？经纬大道销售服务中心的销售顾问们，当下都是忙得一塌糊涂，因为MONA M03每日新增订单量已经超过了销售顾问的工作负荷，为了不降低服务水准，经纬大道销售服务中心已经不得不招兵买马，扩容团队了。
小鹏汽车经纬大道销售服务中心除经纬大道门店之外，还有万象城城市展厅，就当下的行情来看，万象城展厅的客流量甚至大于经纬大道销售服务中心——门店客流量最多时可达到上千人次，MONA M03的提车排期目前需要最少9至12周，单店月销量轻松超过100台，多则达到150台左右。
小鹏汽车经纬大道销售服务中心相关人士介绍：“购买MONA M03的用户，以女性居多，她们将这款新车誉为‘11万元可买到的最美新能源交车’。从车型选择来看，搭载XNGP智驾的顶配车型反而相对较少，一方面是价格与小鹏P7i的入门版价格已经相差不大，另一方面是女性用户对智驾的需求并不大，且全系标配了ACC自适应续航和自动泊车系统，足够日常使用了。”
与MONA M03相比，小鹏P7i的销量上升，除了入门款车价与MONA M03接近，另一款即将到店，预计将在10月中旬登场的小鹏P7+，也促成了更多人选择P7i。目前已知的情况是，小鹏P7+定位为跨界车型，略低于配备了鹏翼门的小鹏P7i。所以有些心急的消费者，直接就选择了小鹏P7i。
“毕竟当下除了旧车置换补贴，小鹏汽车也提供了厂补，所以不想错过补贴的消费者，直接下叉小鹏P7i。”
如果说MONA M03和小鹏P7i的火热，好歹两款都是纯电轿车，而且还有新车型小鹏P7+的带热，那么小鹏G6的火爆，则是出乎意料——乐道L60的上市，小鹏G6不用“蹭”都提升了销量。
当然，既然都提到了两款车，所以下面简单做个参数对比。
以乐道L60和小鹏G6的入门版车型为例：乐道L60轴距2950毫米，车身尺寸4828×1930×1616毫米，而小鹏G6的轴距为2890毫米，车身尺寸分别为4753×1920×1650毫米，虽然两款车型同属中型SUV，但尺寸上乐道L60略大一点。只是在这一尺寸之下，同样5门大五座设计的乘坐空间、装载空间方面，实际相差不大。
所以日常使用，无论是小鹏G6还是乐道L60,都能带来足够的宽敞舒适。
相比之下，乐道L60的风阻系数比小鹏G6更低，达到了0.229Cd,小鹏G6的则为0.248Cd，同样搭载后驱单电机的两款车，电机总功率方面乐道L60也略有优势，所以从加速性能方面来看，乐道L60零百加速仅需5.9秒，而小鹏G6零百加速为6.6秒，两者性能其实都很优异。
外观方面，两款车在细节方面差异挺多，可总体来看相对接近，对于不同的消费者来说，审美更多的是按照个人喜好来定。
两款入门级车型，同样搭载磷酸铁锂电池组，乐道L60的CLTC纯电续航里程555公里略低于小鹏G6的580公里，两者同样搭载了快充功能。此外，在底盘悬架方面，两者之间的差异主要是前悬方面：乐道L60搭载的是双球节麦弗逊 前悬，小鹏G6搭载双叉臂 前悬，两者都采用五连杆 后悬，所以从底盘悬架来看，实际差异不算太大，但小鹏G6的双叉臂前悬可以抑制刹车点头及车身侧倾，所以舒适性方面，除了看驾驶习惯之外，双叉臂前悬稳定性和舒适性其实略好，但乐道L60具备悬架软硬调节功能，所以两者之间的差异其实一般消费者不大容易感知出来。
无论小鹏G6还是乐道L60，智驾芯片都是同款英伟达O n-X，算力也相当，但感应装置的数量方面，小鹏G6还要略多一点（如毫米波雷达多了4个，摄像头多了1个），而乐道L60的环视摄像头像素达到了300万，胜过了小鹏G6的200万像素。
两款车同样搭载L2级智能驾驶辅助，功能方面差异不算太大，小鹏G6甚至还多了记忆泊车、循迹倒车和匝道自动驶入等功能，但乐道L60则在其他配置方面，如主动闭合式进气格栅、转向辅助灯光、后排隐私玻璃，以及17.2英寸的更大智能中控屏（小鹏G6为14.96英寸）、座椅 、方向盘加热、HUD抬头显示等座舱配置方面胜出不少。
毕竟，客观来讲，乐道L60有着后发优势，所以同样有着迅速攀升的热销行情，但相比之下，小鹏G6和乐道L60两者之间的对比之余，最终还有一道必选题——价格：相比之下，小鹏G6的价格优势，则是销量再度上扬的底气。
作者：刘英LY
