化繁为简，宝马X3长轴距版

幻想筑梦者 10-10 1007

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摘要： 每经记者苗诗雨每经编辑孙磊月日环球时报消息美国彭博社月日报道称经过推迟后欧盟计划于月日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票综合目前央视新闻报道的信息针对欧盟对华电动汽车反补贴调...

每经记者：苗诗雨每经编辑：孙磊9月29日，《环球时报》消息，美国彭博社9月28日报道称，经过推迟后，欧盟计划于10月4日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票。综合目前央视新闻报道的信息，针对欧盟对华电动汽车反补贴调查一事，中欧代表仍在进行磋商。此前业内多位受访人士在接受《每日经济新闻》记者采访时...

宝马X3应该是很多想要家庭想要兼顾运动、实用和品牌的选择，不过这一代宝马X3在国内上市也有很长一段时间，自家兄弟X1都完成了换代，甚至在尺寸上追赶上来，让在同级车型中空间本就不占优势的宝马X3处境更加尴尬。不过前不久，宝马就宣布旗下全新一代宝马X3已经在海外正式下线，并计划在2025年季度在国内投产上市。

对于全新宝马X3来说，除了外观内饰有巨大的变化，大家最关注的应该就是空间了，这次引入它终于是加长了，也是它在国内的首次加长，全新宝马X3长轴距版的长宽分别为4865/1920mm，轴距为2975mm，在标准轴距的基础上增 110mm，与进口版宝马X5保持一致，和奔驰GLC L看齐。

全新宝马X3长轴距版也基本延续了海外车型的前脸设计风格，样式的双肾看上去尺寸更大了，并且内部的结构也加入了斜条的装饰。车身侧面的线条更加简洁，并且采用的是机械式半隐藏式门把手，这样的设计已经成为了宝马的款式，安全性和风阻控制都能兼顾。

尾部立体感很强，全新样式的箭雨尾灯看上去比较有科技感。另外，新车也会提供矿石白、炭黑、极速蓝、摩天灰、布鲁克林灰等配色来供选择。

内饰部分虽然是全新的设计风格，但对于大多数消费者来说可能已经没有多少新鲜感了，毕竟宝马旗下的多款i系列车型和换代的7系、5系以及宝马X1等都采用了这套设计风格。悬浮式双联屏占据了较大的面积，同时也保留了一些基础的物理按键。

中控岛台的位置也化繁为简，档把十分小巧，存在感极低，甚至不如旁边的传统多媒体控制区域，大家心心念念的大鸡腿大概率会成为历史。不过这套智能车机系统的实用性还算不错，虽然不能和新势力相比，但是和现款比已经优秀了不少。

长度和轴距加长后，最大的变化应该就是后排了，从此前展车的体验来看，是肉眼可见的宽敞，并且乘坐的体验也很不错，坐垫长度可以很好的支撑大腿。

动力方面，全新宝马X3长轴距版也基本会延续现款的2.0T动力，大概率也会提供多种调校选择，其中30Li车型最大功率211kW（287马力），传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。