本文作者:独一无二

9月新能源车型销量榜:比亚迪成最大赢家 前十独占六席

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9月新能源车型销量榜:比亚迪成最大赢家 前十独占六席摘要: 王国之心可能将是这个经典系列完结的开始自年首部作品发售以来王国之心系列推出了多部续作和衍生作品对故事和世界进行了大量扩展然而系列总监野村哲也最近表示他希望通过王国之心逐渐完结故事月...

《王国之心4》可能将是这个经典系列完结的开始。自2002年首部作品发售以来,《王国之心》系列推出了多部续作和衍生作品,对故事和世界进行了大量扩展。然而系列总监野村哲也最近表示,他希望通过《王国之心4》逐渐完结故事。

10月13日消息,日前,易车网公布了国内9月份新能源车型销量榜。

在前十阵营中,比亚迪成为最大的赢家,独占六个席位,销量均在2万辆以上。

具体来看,9月份中国车型销冠依旧是特斯拉Model Y,单月销量48202辆,虽然国内新势力近期发布了多款车型围剿,但Model Y依然稳坐钓鱼台。

作为比亚迪最便宜的入门车型,海鸥位居榜单第二,9月份销售47915辆,与Model Y的 仅有300辆左右。

比亚迪宋PLUS新能源换代以后,竞争力明显增强,单月销量暴涨到4万台以上,9月份销售42382辆,排名榜单第三。其中,纯电版销售16835辆,插电版销售25547辆。

而被称作工业奇迹的比亚迪秦L,凭借着百公里2.9L的逆天油耗,上市后一炮打响,9月销量39490辆,位居榜单第四;并且,秦L已经将其自家小兄弟秦PLUS落在身后,后者9月销量为38874辆。

新能源车型销量榜前五席位中,仅比亚迪一家,就包揽了四个席位,比亚迪在新能源车企中的领先地位可见一斑。

9月新能源车型销量榜:比亚迪成最大赢家 前十独占六席

至于第六至第十名,则分别是比亚迪海豹06、五菱宏光MINI EV、比亚迪元PLUS、理想L6、五菱缤果等车型。

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