为啥天际汽车没进排行榜 天际汽车销量好吗?

摘要： 沈晖、张海亮都玩不转新造车,为啥?首先，无论是沈晖，还是张海亮，都有着丰富的造车经验，曾深度参与和见证过无数经典汽车产品的诞生。然而，也或许正是因为太过于依赖“经验主义”，从而导...

沈晖、张海亮都玩不转新造车,为啥?

首先，无论是沈晖，还是张海亮，都有着丰富的造车经验，曾深度参与和见证过无数经典汽车产品的诞生。然而，也或许正是因为太过于依赖“经验主义”，从而导致了他们一开始的路线选择上便出现了“偏差”。

沈晖“预言”破碎，但新造车仍不乐观 在威马彻底被边缘化之前，CEO沈晖曾经说过这样一句话，现在的新造车销量排行榜，其实就是“亏损排行榜”，卖得越多亏得越多。到了2023年上半年，沈晖的“预言”终于破碎。

早前，天际汽车CEO张海亮称天际汽车已顺利完成20亿元的A轮融资，而下一轮融资将在近期启动。

作为新造车中最像传统车企的一个，沈晖认为，有这样的基因是有优势的。“新势力做的事情，以前大企业都做过，只是时机不对，用户用的也不对。新事物早一年晚一年出现，都不好做。

中国制造Model 3才刚开始交付，Model Y国产化就拉开帷幕，对国内新能源车市场的冲击一浪高于一浪。 对于特斯拉的高歌猛进，行业分析师普遍认为这会触发市场的鲇鱼效应，国内压力最大的新能源车企，莫过于造车新势力。

”传统车企的日子都不好，连大众福特也开始裁员，对于造车新势力而言，融资难度进一步加大。？竞争对手过多。据悉，中国这一批新兴的造车企业数量早就超过了100家，威马目前处于头部企业，但核心竞争优势并不太明显。

国内机构发布新能源车质量排行榜,前三真的没猜到

倒数第三是威马汽车，评分249，这个品牌也是吸凉气的阶段。再往上看，倒数第四恒润汽车，242分；倒数第五国机智骏，229分。这俩都不是啥出名牌子，以卖老头乐为主，但不要紧，它们可以大吹大擂自己质量比大牌深蓝好。

埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名：ARCFOX极狐 极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。

小鹏汽车，成立于2014年，是一家国产新能源汽车品牌。公司总部位于广州，拥有广东肇庆和河南郑州两个生产基地。小鹏汽车的主要研发地点包括广州、深圳、北京、上海、美国硅谷和美国圣地亚哥，是一家非常年轻的新能源汽车公司。

新能源汽车排行榜前十名品牌：特斯拉、宝马、奔驰、比亚迪、腾势、北汽、奇瑞、上汽荣威、广汽、捷豹。

【汽车人】黄金期已过,新势力进入淘汰赛

黄金期已过 2015年到2021年是中国新能源汽车行业融资以及补贴的黄金时期。这段时间里，初创车企通过讲故事、画大饼能够融到大笔资金。

在销量大幅提升的同时，国内新能源汽车市场的竞争也在加剧，市场格局正在发生深刻变化。

当前，国内汽车市场已经告别高速增长，整个中国汽车市场进入了“新常态”。在这种情况下，车企自身体量的增加需要从对手手中来获得份额。

-2025年，甚至更短，是新能源汽车抢位最后窗口期，同时，在“智电·新汽车”进入市场、技术双深水时期，谁能推出更多符合用户需求、更具竞争力的技术和产品，将引领下一轮汽车竞赛，并有机会快速成长为全球化品牌。

在资本市场沉寂一段时间后，造车新势力似乎又掀起了一股融资潮，先是天际汽车融资50亿元，紧接着又是FF融资4500万美元（约合人民币超3亿元）。造车新势力融到钱，也是迫切希望早日实现量产，并在淘汰赛中留下来。