奔驰小众敞篷发布！未来引入国内，或15万，你买不买？

摘要： 月日上海申花客场不敌柔佛新山遭遇了亚冠首场失利赛后多位媒体人发表了看法记者徐毅亚冠现在的规则很有可能就是人家几乎全外援和你踢上海两队今天的集体惨败已经确定中超球队未来在亚洲赛场艰难...

10月1日，上海申花客场0-3不敌柔佛新山，遭遇了亚冠首场失利，赛后，多位媒体人发表了看法。记者徐毅：亚冠现在的规则，很有可能就是人家几乎全外援和你踢，上海两队今天的集体惨败，已经确定中超球队未来在亚洲赛场艰难前行的基调了。

说到奔驰的新车，我们应该能够很快想到奔驰的EQ电动汽车系列，而燃油车比如E级，S级也都是赫赫有名的。事实上，奔驰在国内还有另外一家车企，叫做 art（很多人估计都忘记了，要是不是电车崛起，估计早就在国内销声匿迹了）。现在的 art已经与吉利汽车展开了合作，而且都是电动汽车。在我们的传统印象中，奔驰 art都是 小巧可爱的，但国内的 art造型也是越来越大了。

当初在国内销售的奔驰 art 讨人喜欢，价格都是在20万以内，较为亲民，只不过后来电动汽车崛起了，这类小车就没有太多的性价比优势，顿挫明显，配置拉跨，所以转型生产电动汽车。

但奔驰 曾明确表示，未来发布的海外 art也将会陆续引入国内，但会采用电动引擎。近期，海外还真有一款 art新车发布了，这一次发布的行程与我们常见的小车型不太一样，而是采用的敞篷车的设计。未来如果引入国内，将会是一道 亮眼的风景线。

从外观造型来看，其实已经有一点新能源汽车的韵味了，而且时尚化的电动元素不少。比如采用了半密封的中网设计，也拥有贯穿式的灯柱设计。此外，我们还发现该新车采用了复古的大灯设计，与宝马MINI倒是有类似之处。

从侧面以及尾部来看，该新车采用了隐藏电动门把手设计，还匹配了17英寸的半密封轮毂，这些不都是电气化的设计元素吗？除此之外，还采用敞篷车的样式设计， 小众。而尾部同样拥有圆形复古的大灯设计。事实上，海外搭载的是1.0T发动机。

如果这款 art引入国内，大概率还是有市场的，因为在海外折合成人民币也就二十一二万。如果引入国内量产，充其量也就在15-18万元左右，因为中国的零配件成本较低。那么你觉得未来国产后，奔驰 art的车标与产品本身还能吸引到你吗？

值得一提的是，其实我们国内也做过一款类似的产品，叫做MINI EV的敞篷版本，价格在10万级左右。但是基本没有卖出去几辆，至于这款新车会不会在中国取得好成绩，我们拭目以待！当然了，这款新车即使将来在中国卖不好也没关系，可以出口嘛，就像特斯拉一样！