38+14+16！进攻端变化大，这里夫斯越来越让湖人看不懂了

摘要： 环球网科技综合报道月日赛力斯发布月产销快报数据显示赛力斯新能源汽车月销量达辆同比增长今年月赛力斯新能源汽车累计销量已达到辆同比增长月日赛力斯与华为联合打造的融合品牌问界上市个月迎来...

【环球网科技综合报道】10月7日，赛力斯发布9月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车9月销量达37407辆，同比增长265.09%，今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量已达到316713辆，同比增长364.23%。9月30日，赛力斯与华为联合打造的融合品牌问界M9上市9个月迎来第10万辆下线。9月问界M9系列共交付15496辆，连续6个月蝉联中国...

24季，里夫斯出手940次，湖人队内第4。放眼联盟，和唐斯（951次）、斯科特·巴恩斯（942次）同一水准——核心级别。

效率上，里夫斯真实命中率61.3%和保罗·乔治并列联盟第42位。很大程度看，当机会出现时里夫斯能够有效把握住。

说到这，就不得不提里夫斯的三分了。数据上，出手占比44.7%下三分率36.7%、场均1.9球。其中场均命中数是生涯以来新高。

接到拉塞尔传球，尽管里夫斯三分出手时麦克丹尼尔斯已经完全飞扑过来但篮球还是应声入网。

24季，当防守人处于4英尺以内时里夫斯三分率40.5%。作为对比，库里42.9%、欧文41%、杜兰特50%。也就是说，里夫斯有着巨星般的三分顶投、抢投能力。带来的，处于 防守下依然能够有效把握机会。很大程度看，这也就是为何季后赛中里夫斯不怎么掉终结效率的主要原因之一。

不过，新赛季季前赛至今，里夫斯共出手27次，其中18次来自三分线外。出手占比高达66.7%，现在的里夫斯是越来越像希尔德、比斯利等投手了。

里夫斯、浓眉、克里斯蒂一边拉开，拉塞尔外线牵制，带来的詹姆斯一路碾压太阳球员完成漂亮的突破。单看这个回合，詹姆斯依然有着联盟 攻坚能力。无奈岁月催人老。

数据上，24季上半场詹姆斯突破投篮命中率61.2%，到了下半场骤降到了41.3%。看来年龄带来的体力影响缺少对詹姆斯有实质影响。

接到拉塞尔传球，里夫斯完成一次 漂亮的持球突破。数据上，24季里夫斯突破681次，命中率55.5%。作为对比，东契奇61.6%、字母哥61.0%。也就是说，里夫斯有着不输巨星的攻坚能力。

侧面看，得益于里夫斯的存在，确实能很大程度分担詹姆斯攻坚压力。

里夫斯的突破很好压缩了森林狼的防线，并且成功吸引三人包夹，从而为海斯创造出轻松得分机会。单看这个回合，里夫斯的突破确实能够吸引对手防守重心，从而为队友创造出相对轻松得分机会。

如果说里夫斯还是按照此前的打法，我的意思是主要以内线终结为主、辅助三分的话，确实在湖人队内有着不小的影响力。

不过，如刚才所说季前赛至今里夫斯的出手主要来自三分线外，相比以往进攻端变化很大。当然，进攻变化大不止出手还有效率——季前赛至今，里夫斯投篮命中率仅为25.9%。这样的表现，很难让雷迪克“爱”起来。

说实话，现在的里夫斯我认为越来越让湖人看不懂了。

理由一：效率。诚然季前赛至今得到的38（分）+14（篮板）+16（助攻）数据不错，但效率低下。带来的，和以往 率是天差地别。如果此前是即战力保证的话，那么现在就是副作用的存在。

理由二：转型。里夫斯是合同年？不是。既然如此为何要在进攻端转型？要知道以现在主要以三分出手的话，很有可能以失败告终。换个角度看，在NBA不进步很大程度就是退步。

​综上，看不懂可以理解为转型带来的效率低下。话说回来，非合同年没有续约压力下为何要转型？希望只是季前赛练练手而已。