9月就卖了46台新车！才上2025款的起亚K5，为何销量不升反降？

摘要： 北京时间月日凌晨中国女团在亚锦赛决赛输球丢冠王艺迪陈幸同和孙颖莎都先后输球以总比分不敌日本这场比赛并非是双方真实实力的体现国乒遇多种变数挤压一起而日本女团依靠天时地利美和女团决赛笑...

北京时间10月10日凌晨，中国女团在亚锦赛决赛输球丢冠，王艺迪、陈幸同和孙颖莎都先后输球，以总比分1-3不敌日本。这场比赛并非是双方真实实力的体现，国乒遇多种变数挤压一起，而日本女团依靠天时地利美和，女团决赛笑到最后。中国女团的几位主力选手当中，孙颖莎夺得WTT中国大满贯女单冠军，王艺迪在女双和混双都打到决赛...

也是有点搞笑，才在9月2日上市2025款车型的起亚K5，居然在9月份仅交出了一份46辆新车的月销量成绩单。要知道，在8月份起亚K5可还是卖出去了210辆新车，现在9月份直接以两位数收尾，那这难道意味国人对于新的起亚K5反而不感兴趣了？

我觉得，起亚K5车系在9月份的销量不升反降，主要是因为新款车型在终端的 还没有下来的原因所致。毕竟，目前从我们在前端所了解到的情况来看，2025款的起亚K5终端 只有5000元，而且是全系四款车型都一样，那这无疑会让许多人所持币观望。

从产品力方面来看，2025款的起亚K5供提供了4款车型，售价区间为13.98-18.98万元，也算是在价格上一口气给到了消费者不少的 。

另外在配置层面，相较于之前的2021款车型，2025款起亚K5也是有不少提升的。例如：售价13.98万元的1.5T豪华版就增 驾驶席电动座椅8向调节、智能钥匙/一键启动、后备箱感应开启这3项舒适性配置；

而售价15.98万元的1.5T尊贵版则不仅强化了前方防撞辅助（FCA），还增 全景影像（SVM）、侧后方影像（BVM）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、前排座椅加热、驾驶席座椅12向电动调节(含4向腰托调节)、副驾驶电动座椅4向调节、 L豪华音响 (7扬声器)等配置，可以说是尽可能地让消费者感受到“低价高配”所带来的乐趣。

至于2.0T尊贵版车型，在前面车型配置的基础上进一步升级了真皮座椅、前排座椅通风等功能。而顶配的2.0T旗舰版，更是将方向盘加热、后排座椅加热、副驾驶席座椅后排电动可调、驾驶席膝部气囊以及后排高级 扶手、金属油门刹车踏板、金属迎宾踏板、64色氛围灯、19英寸铝合金轮圈等老款需要选装的配置给全部升级为了标配。

总的来说，2025款起亚K5的配置还是比2021款车型要更为厚道一些的，但只可惜，眼下整个韩系车在华都已经不被国人所重视，而厂家又不愿意义无反顾地加入到“价格战”的行列当中，故此才有了起亚K5这月销几十台的情况出现。

另外，这代起亚K5的销量就一直都没有好过，在最近一整年时间里，其最高的单月销量数据表现，也仅仅只有211辆新车。所以，当我们在9月份看到起亚K5仅售出了46辆新车的时候，其实也没有那么的惊讶。只是不禁想感叹：这样一台高颜值的车，为啥就是没有什么年轻人想买呢？难道真要等它降到10万以内，才会有人愿意去抄底？对这车有了解的朋友不妨在评论区里说说看，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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